В центре выдачи лицензий нас сразу провели к капсуле виртуальной реальности где по очереди мы продемонстрировали свои умения пилотировать малый корабль. Была отработка всех моментов связанных с пилотированием, особое внимание уделялось пилотированию в экстремальных условиях, ну и за дополнительную плату мы получили разрешение на полеты за пределы Империи Аграфов. Тут нам пришлось показать умение летать в густо населенной системе судя по всему какой-то провинциальной планетки где были корабли времен до унификации. Или может просто программа была столь старой и не учитывала новые нюансы, и я склоняюсь больше именно ко второму варианту, очень уж пренебрежительно про людей говорил инструктор и не понимал зачем мы вообще хотим к людям лететь.

После получения лицензии нам больше ничего было делать на Ирилии, все что надо мы тут уже получили. Оставалось заправиться, но это мы сделаем уже на заправке подальше от планеты. Аграфы не дураки и кораблям с антиматерией на борту запрещенно даже приближаться ближе чем на световую минуту к обитаемым планетам, правда это касается лишь их планет. Перед тем как сесть на планету корабль обязан выгрузить оставшуюся антиматерию и садится на запасах накопителей если вдруг он этого хотел. Точно также перед взлетом накопители заряжали на стоянке и уже потом можно было купить антиматерию или забрать свой запас.

Когда мы прилетели к нашему кораблю то к своему удивлению заметили вчерашнюю нашу жертву. Наруджель своей собственной персоной сидел в своем флаере и явно ждал нас.

— Ну здравствуй, — произнес я натянув утреннюю маску, очень уж она мне понравилась.

— Приветствую вас, льер. — со страхом произнес он, — Меня попросили уточнить о ваших планах на Ирилии.

— Никаких, мы уже покидаем Ирилию, — прикоснувшись к сознанию аграфа удалось выяснить, что он пожаловался своей крыше, а та получив информацию обо мне и Флоре напряглась, очень уж нагло мы себя вели для ботаников. Уточнив с какого мы корабля они решили, что мы аграфы Захраэля которых он отправил на какое-то задание. Сегодняшнее утреннее событие лишь еще больше убедило их в этом и сейчас чтобы просто случайно не перейти мне дорогу, а значит и Захраэлю, они и решили уточнить у меня о моих планах. Как всегда убеждаюсь, что никто так не обманывает как ты сам себя.

— Благодарю вас, льер, — произнес Наруджель и как можно быстрее прыгнул в свой флаер. Спустя двадцать секунд он уже стартовал в воздух.

— Ты понял что-то? — спросила у меня Фло.

— Мы агенты Захраэля по их мнению. — усмехнулся я. — И решили не переходить нам дорогу, вот и уточняли как бы случайно нам не помешать. Но для нас это уже не важно, я подключу зарядку к кораблю, а ты готовь его ко взлету.

Открыв люк под кораблем на платформе на которой он стоял я спрыгнул вниз. Надо было оплатить электричество через терминал расположенный возле зарядки. Полные накопители нашего корабля по приведенным тарифам стоили чуть больше тысячи консисов.

Не дешево, особенно если учитывать тот факт, что этого заряда не хватит для прыжка в гипер. Лишь для внутрисистемных полетов и на десяток циклов взлета и посадки. Но так как наш корабль простоял почти два года у него больше чем на половину разрядились.

После оплаты из люка начал подниматься коннектор который сам встал в специальное гнездо. А дальше надо было просто ждать. Так как мы планировали покинуть звездную систему то по регламенту мы обязаны были зарядится на сто процентов. Смысл этого требования я не понимал.

Наконец-то спустя два часа корабль был полностью готов к взлету. Запросив разрешение у диспетчера мы получили воздушный коридор через сорок минут по которому нам разрешили взлет. Так как мы лишь сегодня получили лицензию то диспетчер увел нас кратчайшим путем к морю и лишь уже над морем разрешил непосредственно взлет в космос.

— Теперь заправка антиматерией. — произнес я переключив управление на автопилот когда мы покинули орбиту Ирилии.

— Меньше всего очередь у сорок седьмого ускорителя. — ответила Флора проверив загрузку заправок в сети, — Я записала нас через полчаса.

— Ну что? Как тебе кораблик? — спросил я у Флоры.

— Мне нравится, но он чужой. Да и душа корабля. Она словно мертва.

— Давно не летал корабль, а ведь это основное предназначение корабля. Вот душа и приуныла, ничего, скоро придет в себя через пару гиперпрыжков. А пока летим к заправке надо снять закладки.

— Ты уже нашел их? — спросила у меня удивленно Флора.

— Нашел, но маловато как-то. Есть от завода изготовителя для перехвата управления, а так же от СБ для обездвиживания корабля и деактивацию щитов. Вот и все.

— Так ведь это аграфский корабль, для аграфов, что еще тут должно быть? Общался с искином?

— Тут стоит обычный, зажали малого разведчика биоискин. — ответил я, — Но этот обычный на уровне восьмерки в Содружестве.

— Он может осознать себя?

— Шанс на это есть уже у двойки, правда там он ничтожно мал, у восьмерки выше, но тоже не высок.

— Значит может, будешь чистить его?

— Нет, мне даже интересно насчет того, что сможет он осознать себя или нет.

Заправка антиматерией прошла быстро. Гравитационным захватом я подхватил десять магнитных ловушек с килограммом антиматерии в каждой. Этого должно было хватить на тысячу световых лет. Надо будет посмотреть на антиматерию с магической точки зрения, вдруг получится ее получать путем трансмутации.

Классическим путем при помощи магии я могу ее получить. Надо построить ускоритель частиц для этого, но вот сколько это займет времени, да и места. Разгонное кольцо должно быть минимум десять километров в диаметре. Так что лучше попробовать другие методы создания антиматерии.

Разгон до скорости открытия гиперокна занял на нашем новом корабле всего сорок секунд. И это без режима форсажа, при желании мы могли разогнаться всего за десять секунд, но форсаж вреден для здоровья корабля, ему приходится потому пару недель отходить от него. Стоило не забывать, что корабль наполовину живое существо.

Дальнейший полет был довольно скучным, каждых двести световых лет мы покидали гиперпространство и сбрасывали накопившийся заряд с корпуса, а после вновь стартовали в гипер. Последний, пятый прыжок мы совершили не на двести световых лет, а на сто тридцать к очередной системе аграфов, нам надо было пополнить запасы антиматерии.

Эта система в отличии от Ирилии была провинциальной и жили тут аграфы гораздо проще чем на Ирилии. Заправка обошлась почти в три раза дешевле и это притом, что мы купили вместо десяти контейнеров с антиматерией двадцать пять. В цивилизованных системах нам бы не позволили нагружать корабль сверх нормы. Но тут никто за этим не следил и дав оператору пять тысяч консисов мы обеспечили его временную слепоту.

И вновь начались наши прыжки по двести световых лет. И вновь мы вышли в системе аграфов через восемьсот световых лет. Тут мы решили пополнить основные запасы антиматерии. Таким образом у нас на борту был запас топлива на две с половиной тысячи световых лет. И уже отсюда мы стартовали в ближайшую систему Цилимата в двухста сорока световых годах.

— Добро пожаловать в систему Зания 7,- поприветствовала нас диспетчер. Судя по ее тону она волновалась, ну да, корабль аграфов, большинство разумных в жизни не видели аграфов, многие считали их выдумкой правительства.

— Благодарю, человек, нам необходимо посадочное место в доке станции. — просто потребовал я, аграфы именно так и вели себя постоянно.

— Прошу прощения, нам надо полчаса чтобы освободить ВИП док.

— Сойдет и обычный, главное чтобы рядом не было других кораблей. — ответил я.

— Прошу следовать к указанному месту. — ответила оператор после чего отключилась.

— Знаешь, а ведь я только что подключилась к сети Цилимата. У меня на счету появилось десять миллионов кредитов. Я думала это выдумка.

— Не выдумка, для аграфов и миллиард кредитов нарисовать не проблема. Это ведь они создали банковский клан, так что сама понимаешь. — я тоже подключился к сети и тоже получил десять миллионов кредитов. — Не придется свои деньги тратить.